В парке имени Климова города Запорожья, недалеко от районной администрации имени Шевченко находится музей авиации Мотор Сич. Открытие этого музея состоялось в октябре 2012 года. В просторных залах музея расположены экспозиции техники и высоких технологий.
На первом этаже музея авиации размещена экспозиция, которая посвящена Запорожскому мотостроительному заводу, где на основе воспоминаний специалистов, материалов информационных источников, архивных документов, организаторов производства в хронологическом порядке восстановлена история по созданию и развитию завода. Здесь предоставляется возможность увидеть уникальную коллекцию реактивных и поршневых авиационных двигателей, которые выпускались предприятием в разные периоды времени его истории. Например, поршневой авиационный двигатель М-11, который ознаменовал целую эпоху в истории нашей авиации. Он был установлен на самолеты: АИР-12, АИР-6, УТ-1, УТ-2, Ш-2, Ще-2, По-2, Як-6, Як-18 и многие другие. Посетители могут оценить высокое качество деталей и уровень технологий, которые успешно применялись даже в далекие тридцатые годы – это девятицилиндровый двигатель М-22, предназначенный для самолетов К-12, К-5, АИР-7, И-16, И-4.
Особый интерес у посетителей вызывает поршневой звездообразный двигатель АШ-82ФН для таких самолетов как Ла-7, Ла-5ФН. На таких самолетах воевал Иван Никитович Кожедуб, трижды герой Советского Союза. Здесь можно увидеть и первый вертолетный поршневой двигатель АИ-26В. Он устанавливался на экспериментальные вертолеты конструктора Ивана Павловича Братухина Б-9, Б-10, Б-5 и вертолет - Ми-1 советского ученого и конструктора Михаила Леонтовича Миля. Почитатели авиации могут также увидеть натуральный образец звёздообразный девятицилиндровый двигатель АШ-62ИР для легендарного самолета Ан-2. Аналога такого самолета по долголетию нет во всем мире.
По сложности, качеству и внешнему виду отлитых деталей можно оценить уровень технологии того времени, мастерство и интеллект людей, которые проектировали и изготавливали детали.
Вслед за этим экспозиция воспроизводит начало и дальнейшее развитие реактивной авиации. Это турбовинтовой двигатель АИ-24 для самолетов Ан-24, Ан-26, Ан-30; реактивный двигатель РД-45Ф для самолета МиГ-15; авиационный турбовинтовой двигатель АИ-20 и многие другие. Незабываемое впечатление на посетителей производит уникальный реактивный авиационный двигатель Д-18Т. Он устанавливается на супер грузоподъемные транспортные самолеты: Ан-124 «Руслан» и Ан-225 «Мрия».
На втором месте музея авиации размещена коллекция мотоциклов отечественного и иностранного производства от 1930 до 1980 годов.
В выставочном зале представлены отечественные мотоциклы киевского завода: К-650, Днепр-11 и другие, а также мотоциклы завода «Ижмаш»: Иж-Планета-Спорт, Иж-49, Иж-350, Иж-Планета-2. Представлен целый ряд мотоциклов Чехословакии, Германии, Венгрии, США: «Чезета-501», BMW R-35, Pannonia T-5, Harley-Davidson, Jawa-50 и другие.
Без внимания посетителей не останется и довольно интересный зал, где представлена частная коллекция самых разнообразных самоваров.
Музей авиации часто посещают представители СНГ, Украины, студенты колледжей и вузов, учащиеся школ, жители Запорожья и иностранные гости. Музей пополняется экспонатами и постоянно развивается. Идет активная работа по оформлению экспозиций охотничьих ружей.
На свободной территории музея предполагают под открытым небом разместить образцы военной техники. На сегодняшний день здесь уже можно увидеть дивизионные пушки Д-44 и ЗИС-3, а также несколько моделей противотанковых пушек.
Об образцах техники предоставленной в музее и о людях, которые ее создавали можно рассказывать долго, поэтому лучше прийти в музей и увидеть, прикоснуться к этой легендарной технике, тем самым ощутить духовную связь поколений, и оценить титанический труд и интеллект, который воплощен в различные образцы техники.
