Проспект Ленина – центральная магистраль города Запорожья

Опубликовано: 2013-03-31 23:13:00

Главной улицей своего города запорожцы считают - проспект В. И. Ленина. Он пересекает целых четыре городских района - Ленинский, Жовтневый, Орджоникидзевский и Коммунарский и протянут вдоль левого берега Днепра. Теперешнее название проспект получил сравнительно недавно - 4 января 1952 года. Длина проспекта составляет - 10,8 км.

В свое время, разные части современного проспекта Ленина, носили совершенно другие названия: Большая, Верхняя, Главная, Столбовая, Почтовая, Соборная, Полицейская, 8-я Продольная, Карла Либкнехта и, даже - Адольфа Гитлера. Свое начало проспект берет возле Запорожье - 1 железнодорожного вокзала и оканчивается одноименной площадью Ленина, расположенной у ДнепроГЭСа. Беря начало у Привокзальной площади у железнодорожного вокзала, проспект пересекает производственную территорию ДК «АвтоЗАЗ», выходя возле Транспортной площади уже на прямой участок, не считая небольшого излома, который тянется приблизительно - 9 км.

Согласно данным плана 1823, который утвержден императором Александром 1, участок проспекта Ленина, который проходит через Запорожский автомобилестроительный завод - до Транспортной площади носил ранее название Кузнечной улицы. Пересекая возле автовокзала речку Мокрую Московку по Шенвизскому мосту, Кузнечная улица примыкала, начиная от дома по Ленина 36 (по современной нумерации) к Соборной улице. Продолжением Соборной улицы выступала нынешняя Грязнова (в то время - Крепостная, расположенная на окраине Александровска).

Конец ХIХ века и бурное развитие города заставило власти города выступить перед правительством с ходатайством о расширении существующих границ Александровска. И, уже к 1917 году Соборная улица доходила до пригорода Александровска в Слободке (пересечения с улицей Украинской). В 1919 году Соборная уже проходила вдоль дороги по направлению на Екатеринослав, до проходящего через речушку Сухая Московка, - Вознесенского моста. Массовая смена названий улиц произошла после переименования самого города Александровска, - в Запорожье. 16 ноября 1922 года, согласно приказа Запорожского губисполкома, новые названия получили сразу 33 улицы, в число которых попала и улица Соборная, которой присвоили название Карла Либкнехта.

Немецкие оккупанты в свое время также решили «подправить» местную географию, переименовав, одним из первых актов улицу Карла Либкнехта - в Адольфа Гитлера и в улицу Германа Геринга - часть нынешнего пр. Ленина, расположенного в новой части города.

Первые сведения о проекте объединения в единый проспект Ленина нескольких улиц датируются - 1949 годом. Но, только 4 января 1952 года, согласно постановления горсовета, центральная улица города получила имя - В. И. Ленина. Проспект был сформирован путем объединения четырех улиц: Кузнечной улицы и Карла Либкнехта в старой части города,  8-й Продольной улицы в Соцгороде и спланированной заново улицы на Вознесенке.

Значительные изменения, связанные с проспектом, произошли и в современной истории. Так, к 2002 году уже появилась новая программа реконструкции проспекта Ленина. Планами реконструкции предусматривались значительные работы, связанные с полной заменой инженерных сетей, дорожно-ремонтными работами, озеленением близ лежащих территорий, обновление фасадов домов и прочими работами. Реконструкция проспекта Ленина проводилась в три этапа. Главным «идейным вдохновителем» и куратором проекта по реконструкции считается мэр города Александр Поляк. Работы по реконструкции не прекратились и после безвременной кончины А. Поляка, произошедшей при загадочных обстоятельствах в ночь с 21 на 22 февраля 2003 года.

В первую очередь реконструкция коснулась площади «12 Апреля», а также расположенной между улицей Верхней и площадью - зелёной зоны. В дальнейшем на площади заработало 2 фонтана с подсветкой, и ей было присвоено имя Поляка. Так же фонтаны появились на бульваре Шевченко, а на месте пересечении проспекта Ленина с бульваром Шевченко установили монументальные городские часы, воспроизводящие мелодию из фильма «Весна на Заречной улице». Новый облик приобрела и алея, расположенная вблизи Аллеи Славы. Были так же заменены зеленые насаждения на новые саженцы вдоль проспекта.

На участке проспекта "от Металлургов – до памятника Ленину" была проведена реконструкция весной 2008 года. Реконструкция коснулась фасада зданий, некоторые из них получили подсветку, было заменено дорожное полотно, полностью демонтированы трамвайные линии и брусчатка, на ее месте устроена разделительная полоса с газоном. За счет освободившегося пространства – расширена проезжая часть.

В сентябре 2008 года реконструкции также коснулся и участок проспекта от железнодорожного вокзала Запорожье-1 до улицы Комсомольской. Здесь были произведены работы по замене трамвайного полотна, на полотно бесшумного типа, которые уложены на виброгасящие плиты, изготовленные на днепропетровском заводе. Так же заменили троллейбусные и трамвайные контактные сети, сети наружного освещения улиц и положено новое дорожное покрытие. Реконструированы тротуары, установлены новые фонари и светофоры, обновления коснулись и придорожной зелёной зоны.

Многие жители города утверждают, что проспект – самый длинный в Европе, другие делают поправку – «самый длинный, носящий имя В.И. Ленина». На самом деле, - это некоторое преувеличение, так как известно, что длина харьковского Московского проспекта составляет - около 18 км, киевского проспекта Победы -  около 12 км, а одноименного проспекта Ленина в Волгограде — примерно 14 км. Наиболее корректно предположить, что самым длинным запорожский проспект в Европе был до 1982 года (10,8 км).
rss
Карта