GMC Hummer EV: возвращение электрического двигателя мощностью 1000 л.с.
02.02.2023
GMC, бренд General Motors, осенью 2021 года перезапустит легендарный Hummer, но на этот раз в виде электрической модели. В конце января 2020 года производитель официально подтвердил возвращение Hummer и опубликовал первые данные. Теперь у нас есть подробности о новой электрической платформе и новом логотипе.
Публичный дебют GMC Hummer EV запланирован на 20 мая 2020 года на заводе GM в Хемтремике/Детройт.
GMC Hummer EV с 15 000 Нм
GMC показала первые изображения, связанные с новым электрическим Hummer, в рекламном ролике во время Суперкубка 2 февраля 2020 года. На видео показана низкая и широкая передняя часть электрического пикапа с типичной для Hummer решеткой радиатора, включая вертикальные ребра. На новой модели надпись «Hummer» подсвечивается и продолжается с обеих сторон одинаково тонкими полосками фар. Можно различить очерченный капот и тонкие боковые зеркала.
Hummer EV основан на новой платформе GM BEV3 с аккумуляторной архитектурой Ultium. Предлагает аккумуляторы разной мощности от 50 до 200 кВтч. Самый большой набор должен найти применение в Hummer в виде штабелированных батарейных блоков по 100 кВтч каждый. Быстрая зарядка 800-вольтовых аккумуляторов осуществляется по технологии мощностью 350 киловатт. Максимальный пробег платформы составляет чуть менее 650 километров.
В отличие от Hummer, платформа позволяет использовать только по одному двигателю на передней и задней осях. Большой пикап, который будет выпускаться под маркой GMC, должен оснащаться тремя двигателями. Две из них приводят в движение задние колеса, а третья — переднюю ось. Вместе они обеспечивают мощность системы 680 кВт (924 л.с.). Мощность исходит от двух задних двигателей по 250 кВт каждый и переднего по 180 кВт. На презентации новой платформы GM объявил, что топовые модели смогут разгоняться до 100 км/ч за три секунды.
В целом эти данные охватывают первую информацию о возможностях новой модели, опубликованную GMC. Hummer EV получит 1000 л.с., колоссальные 15 000 Нм крутящего момента (измеряется на колесах) и разгон до 100 км/ч (96,6 км/ч) за 3,0 секунды.
GMC скромно называет введение Hummer EV «тихой революцией» и рекламирует «невероятные» характеристики на дороге и бездорожье. Однако, по данным СМИ, Hummer EV будет предлагаться только ограниченным тиражом.
По всей вероятности, с новым электромобилем Hummer GM представит измененный логотип модели. Запрос на регистрацию нового письма поступил в Патентное ведомство США под номером 88784232 от 4 февраля 2020 года. Дизайн распространяется на легковые и грузовые автомобили, модели внедорожников и мотоциклы. Новая надпись «Hummer» по-прежнему написана прописными буквами, хотя не все из них четко идентифицируются как прописные. Все, кроме «H», имеют скошенные углы, горизонтальные стержни в «E» и «R» свободны на своих левых концах.
General Motors вложила около двух миллиардов евро в завод в Хемтремике и оборудовала его для производства электромобилей. Помимо электрических пикапов — одной из первых моделей является Hummer EV — с конвейеров завода также сойдет автономно движущийся робот-такси под названием Cruise Origin. Программа электромобильности, подтвержденная как BT1, также включает модель электрического внедорожника Cadillac, которая должна появиться к 2023 году.
Есть определенная логика в том, что первым электрическим пикапом General Motors является Hummer, выпускаемый небольшой серией. Марка известна во всем мире, а в США автомобили снятой с производства марки уже давно пользуются культовым статусом. Соответственно, маркетинг будет течь как бы сам собой. Будущие автомобили из линейки ВТ1, как сейчас принято в отрасли, будут строиться на так называемом «шасси скейтборда», которое включает в себя все компоненты привода и аккумуляторы.
Электрический Хаммер за 90 000 долларов?
Исходя из всего этого, американские эксперты ожидают, что базовая цена электрического Hummer составит около 90 000 долларов. Более поздние электрические внедорожники, такие как Cadillac, должны были бы стоить более 100 000 долларов — суммы, которые легче окупить, чем Chevrolet Bolt стоимостью менее 40 000 долларов. Новая электрическая платформа для автомобилей семейства BT1 считается чрезвычайно гибкой и может использоваться для переднеприводных, заднеприводных и полноприводных моделей.
К 2024 году завод Detroit-Hemtremick должен выйти на мощность 80 000 электромобилей в год. General Motors планирует строительство собственного завода по производству аккумуляторов в Огайо и к 2023 году намерена вывести на мировой рынок в общей сложности 20 различных моделей, работающих на электричестве.
Скрытые причины повышенной активности GM в отношении электрического пикапа, вероятно, кроются в недавних событиях на этом рынке. В первую очередь, естественно, презентация Tesla Cybertruck. Также свою роль могло сыграть последнее развитие ситуации вокруг американского стартапа Rivian. Rivian объявила, что будет выпускать элитный пикап с электроприводом в ценовом сегменте выше $90 000. По словам инсайдеров, General Motors хотела купить долю в Rivian, но ее перебил конкурент Ford. Действительно, в апреле 2019 года Ford приобрел долю в Rivian на сумму 500 миллионов долларов. За этим шагом стоит явное намерение использовать платформу Rivian во внедорожниках и пикапах Ford. Не так давно Ривиан совершил сенсационный переворот,
Заключение
General Motors инвестирует миллиарды в производство новых электромобилей. Сначала это будут престижные пикапы и внедорожники, заработать на которых проще, чем на электрических моделях компакт-класса.
