Порт Кавказ сегодня паромная переправа - очередь онлайн, расписание паромов и автобусов

Содержание статьи:

   Порт «Кавказ» находится в Керченском проливе. Это портовая зона на косе Чушка в Темрюкском районе.
Он был возведен в 1953 году и использовался как переправа. На переправе в порту Кавказ выполняются перевозки автотранспорта, пассажиров и вагонов. Также работают буксиры.

Порт Кавказ сегодня в реальном времени

   В окрестностях порта  располагается железнодорожная станция, на которой формируются составы для парома. К портовой зоне ведут две автотрассы: Е 97 и М 25 . Порт располагается на территории в 47 гектаров.

   Для транспортировки товаров химической и нефтяной промышленности используются специальные терминалы:

СВЛ-Трейдинг (нефтяной); Порт-Кавказ (химический); Югхимтерминал (химический).

   Транспортировка минеральных удобрений повлияла на ухудшение экологической ситуации в районе.
Порт играет большую роль в обеспечении торговых отношений Российской федерации.

   Расположенная в порту Кавказ камера, позволяет увидеть работу парома и буксиров на прилегающей территории.

   Порт Кавказ принимает суда шириной до 15 метров, длиной до 125 метров и с осадкой до 5 метров.
На территории портовой зоны находится здание вокзала, причалы и накопительные площадки для транспорта. На въезде в порт есть парковка, которая может разместить до полторы тысячи автомобилей.

Схема движения легкового транспорта в порту Кавказ

 

Единый билет в Крым 2018

Время ожидания:

Что такое "Единый билет" в Крым?

«Единый билет» - специальный документ, разработанный по поручению правительства Российской Федерации, позволяющий проехать из материковой части России из городов Анапа и Краснодар на автобусе, пароме и затем снова автобусе до необходимого курорта Крыма и обратно. При этом пассажиры пересекают Керченский пролив на пароме по льготному тарифу!

Оператором перевозок является АНО "Единая Транспортная дирекция"

Т елефон горячей линии АНО «ЕТД» по вопросам «Единого» билета: +7 (800) 250-18-04,

Продажа билетов начиналась 21 января 2018 года . Сообщение по системе Единый билет стартует 30 апреля и продлится до 30 сентября 2018 года. 

В 2018 году доставка пассажиров будет осуществляться по следующим маршрутам:

поездом до Анапы или Краснодара, далее  автобусом  – паромом – автобусом до любого из 7 городов Крымского федерального округа (Керчь, Судак, Феодосия, Симферополь, Севастополь, Евпатория, Ялта) и в обратном направлении.

Для удобства туристов, отправляющихся на Крымский полуостров, Российские железные дороги совместно с «ЕТД» с мая по сентябрь организуют перевозки пассажиров по единому билету. Этот транспортный документ предоставляет возможность быстро добраться на курорты республики из всех городов России по специальным тарифам.

Порядок оформления

Бронирование открывается за 3 месяца до даты отправления железнодорожного состава и завершается за сутки до отхода автобуса. Проездной документ составлен из билета на поезд и талона на право путешествия на автобусе и пароме. Порядок действий для оформления его в электронном виде на сайте «РЖД» следующий:

определить маршрут от ж/д станции в населенном пункте, где будет произведена посадка на

поезд,до автовокзалов Симферополя, Судака, Севастополя, Феодосии, Керчи, Ялты, Евпатории;

кликнуть на «маршруты с пересадками»; поочередно произвести регистрацию, ввод персональных данных и онлайн-оплату билетов

на поезд (с местом), автобус и паром (с произвольным размещением);

в персональном кабинете отправить на распечатку два посадочных купона

(либо сохранить на смартфон) для предъявления при поездке.

 

Также билеты продаются в ж/д кассах. Дети моложе пяти лет едут без дополнительной оплаты, место им предоставляется. Стоимость проезда рассчитывается индивидуально, в зависимости от удаленности населенного пункта от места назначения: при отправлении из Новосибирска в плацкартном вагоне единый билет обойдется в 6300–6600 рублей, из Волгограда – 2200–2500. Бесплатно разрешается провозить до 36 кг багажа.

Онлайн камеры на паром в Крым

Предварительный накопитель на подъезде к порту Крым. Камера 2.

Паромная переправа: порт Кавказ - сегодня онлайн все 3 вебкамеры

(если изображение исчезло, обновите страницу)

 

ВЕБ-КАМЕРА ОНЛАЙН ПОРТ КАВКАЗ. СТОЯНКА В ПОРТУ

 

ВЕБ-КАМЕРА ОНЛАЙН ПОРТ КАВКАЗ. ПРИЧАЛ 24

На камере показан последний накопитель в порту Кавказ перед погрузкой на паром следующий в Крым. Периодически изображение с веб камеры зависает, в этом случае обновите страницу.

Круглосуточный мониторинг на службе делу

В связи со своеобразным режимом работы, который зависит от погодных условий, на многих объектах просто не обойтись без круглосуточного мониторинга ситуации. Этим и отличается Керченская переправа сегодня. Очередь из транспортных средств порой может достигать нескольких километров. Если переправа работает бесперебойно, то и пропускная способность отличная. Но вот при ухудшении погоды, когда движение паромов ограничивается, в накопителях и на подъездах к портам наблюдается накапливание транспортных средств. Одним из способов избежать попадания в такую «пробку» - заранее увидеть ситуацию в порту.

 

Как это работает?

Сегодня, ситуация на переправе в Крым интересует уже многих пользователей паромной переправы. Наученные горьким опытом ожидания парома теперь, перед поездкой, они просматривают на «Parom 24» самую последнюю информацию о состоянии дел в порту. Это мы советуем делать каждому, ведь это не только ваше время и нервы, это относится и к персоналу портов. Они тоже люди, а когда скопление тысяч машин и людей способны накалить обстановку до предела, то сорваться может кто угодно. Ведь многие стараются, минуя очередь, пробраться на паром. Мы за четкую и отлаженную работу всех систем, без скандалов и грубости. Веб-камеры отслеживают все основные направления, и показывают реальную обстановку. И если вы видите, что скопление транспорта неизбежно, то лучше отложите поездку на день-два. Зато потом очередь на паром в Крымвас не коснется.

Керченская переправа - Карта - керченская переправа сегодня - очередь, онлайн веб-камера - Керчь - Транспорт

Керченская паромная переправа на карте Крыма

Подъездные пути.

Паромная переправа используется весь день двадцать четыре часа в сутки. По автодороге Е 97 (М 17 в Крыму и М 25 Краснодарского края) можно проехать через переправу. Каждый день, если позволяют погодные условия, паромы выходят в 106 рейсов. Количество перевозок пассажиров составляет 21 тысяча, автомобилей – до 4,2 тысячи, включая по единому билету до 5,1 тыс. Даже авиационный и железнодорожный транспорт остается позади, судя по пассажиропотоку в сторону полуострова Керченской переправы.

 

При проезде на автотранспорте в сторону порта «Кавказ» путь лежит через косу Чушка. На посту ДПС возле въезда на косу, производится проверка документов у выборочных водителей транспорта и пассажиров, после чего в направлении к паромной переправе путь лежит через узкую проезжую часть.

Керченская паромная переправа приостановила работу

После открытия грузового движения по Крымскому мосту паромная переправа, перевозившая с 16 мая только фуры, приостановила работу. Через переправу временно продолжают провозить опасные грузы, сообщили в министерстве транспорта Крыма.

- Порты Керчи и "Морская дирекция" выполнили все обязательства по осуществлению паромных перевозок, а также подготовке к запуску грузового сообщения по Крымскому мосту, - говорится в сообщении .

Эту информацию подтвердил и генеральный директор ГУП РК "Крымские морские порты" Алексей Волков.

- С сегодняшнего дня паромы впервые за четыре с лишним года в России остались без работы не по погоде, - написал Волков на своей страницев Facebook. - На линии Рыбный порт Керчи - Порт Кавказ работают паромы для перевозки опасных грузов с небольшой загрузкой.

Позже Алексей Волков уточнил, что до 15 октября "Морская дирекция" как паромный оператор продолжит работать, но рейсы будут осуществляться по фактической загрузке и при необходимости. Паромы находятся в полной готовности.

- После 15 октября функции паромного оператора будет выполнять ГУП РК "Крымские морские порты", - сказал гендиректор компании.

С 16 мая, когда открылось автомобильное движение по Крымскому мосту, паромная переправа обслуживала только фуры. В среднем за сутки оператор перевозил в обоих направлениях около 800 большегрузов. Накануне открытия моста для грузового транспорта услугами переправы воспользовались 387 машин. Многие водители намеренно ждали назначенного времени, когда им разрешат проехать по мосту. Также транспортные компании стали планировать рейсы с учетом назначенной даты начала движения.

Напомним, для грузового транспорта Крымский мост открыли1 октября в 00.00.

Керченский пролив: ширина (фото)

Воды Керченского пролива, огибающие остров Тузла,соединяют Азовское и Черное моря. С запада они омывают побережье Керченского полуострова, а с востока – береговую линию Таманского полуострова. Главным портом здесь считается Керчь.

Исторические названия

С уходом эпох Керченский пролив, ширина которого неодинакова по всей его протяженности, менял названия. В период античности народ, заселившийся на землях северо-восточного Причерноморья, именовал его Боспором (Босфором) Киммерийским.

В дальнейшем имена полуострову властители его побережий давали на тот манер, который был им удобен. Тюрками, правящими тут в Средневековье, он назывался Таман-Богазы. С приходом русских кусочек суши переименовывался не раз. Встречаются упоминания о Таврическом, Еникальском, Керчь-Еникальском и, наконец, Керченском проливе.

Размеры водоема

Какой шириной Керченский пролив? Какова его длина и насколько он глубок? Это интересно знать, прежде всего, географам и морякам. Исследователи установили, что его акватория растянулась в длину на 42 километра. Диапазон ширины колеблется в пределах 4-15 километров.

Максимальной глубины пролив достиг в фарватере. До дна там порядка 18 метров. В 70-е годы прошлого века произвели углубление фарватера с помощью землечерпательных машин. Однако понижение донных отложений не позволило многим глубокосидящим судам свободно перемещаться по проливу. С кораблей, следующих в порты Азова, производят перегрузку.

В Еникале дно обнаруживается на 12-14 футах. Рядом с Ак-Буруном водная толща достигает 18-23 футов. В районе Камыш-Буруна глубины колеблются от 22-24 футов. В зоне Чонгелека, в самой его середине, чтобы достигнуть дна, придется опуститься на глубину в 42-45 футов.

В направлении, соединяющем Данагию с Такилем, водную толщу в 58-60 футов имеет Керченский пролив. Глубина и ширина водоема в каждой зоне различны. Там, где пролегает мелководная линия Еникале, прорыли канал протяженностью в шесть миль. Толща воды в этом местечке - 18 футов.

Керченская паромная переправа

Керченская паромная переправа сегодня главная дорога в Крым из континентальной России. Она соединяет порт «Крым»с портом «Кавказ»находящихся в пределах расстоянии меньше 5 километров в Керченском проливе. Ширина пролива позволяет организовать круглосуточное движение паромных средств перевозящих пассажиров, автомобили, грузы между Крымом, а так же Таманским полуостровом на Кубани. Сейчас линия морской транспортировки рассчитана на перевозку до 40 000 человек пассажиров и 10 000 автомашин в сутки в любое время сезона. В настоящее время она остается единой транспортной магистралью способной обеспечить логистику полуострова до момента завершения строительства моста в Керченском проливе .

Адреса, телефоны, координаты - Керченская паромная переправа.

Общий информационный телефон Керченской паромной переправы . Круглосуточные вопросы пассажирских перевозок и транспорта. +8(989)29-94-260

Бесплатный телефон АНО «ЕДТ» вопросов перевозки по «Единому билету» +7(800)23-44-405

Телефоны диспетчеров трафика грузового транспорта в портах : В Крымском федеральном округе: диспетчер рыболовного порта Керчи +7(978)85-35-013, +7(978)85-41-733 . На материковой России: диспетчер морского рыболовного порта Новороссийска +7(938)47-90-249 . Диспетчер транспортного порта Славянск на Кубани +7(989)29-94-212 .

Управляющая компания деятельностью Керченской паромной переправы - Общество ограниченной ответственности «Морская дирекция» : индекс 298300, Российская Федерация, Республика Крым, город Керчь, улица Целимберная, строение 16, +7 (861) 99-10-900, e-mail: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. . Официальные ресурсы в сети интернет: Керченской паромной переправы www.gosparom.ru , Общая информация управляющей компании www.mtdir.ru

Организация генерального перевозчика по схеме «Единого билета» - Автономная некоммерческая организация «Единая транспортная дирекция» : индекс 295011, Российская Федерация, город Симферополь, улица Турецкая, строение 13А +7(862)22-72-014, e-mail: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. . Официальный сайт компании www.transdir.ru

Месторасположение Порт «Кавказ» : индекс 353545, Российская Федерация, Краснодарский край, Темрюкский район, поселок Коса Чушка. Телефоны информационных подразделений : +7(86148)60-55-4, +7(86148)60-65-6; кассовый зал автобусной станции +7(988)244-45-39. GPS координаты для навигаторов 45.340893, 36.674208.

Месторасположение Порт «Крым» : индекс 298307, Российская Федерация, Республика Крым, город Керчь, поселок Жуковка. Телефоны справочных служб +7(36561)695-07, диспетчерская +7(36561)695-59. GPS координаты для навигаторов 45.365403, 36.626645.

Паромные переправы: виды, режим работы. Водный транспорт

Паромные переправы - это один из наиболее эффективных способов доставки груза на такой участок суши, с которым нет прямого сообщения. Переправа предназначена не только для транспортировки автомобилей, железнодорожных составов и прочего груза, но и для пассажирских перевозок. Как правило, это временное решение проблемы, которое актуально до момента окончания строительства и последующего ввода в эксплуатацию моста. Временами подобный транспорт является наиболее целесообразным и рентабельным.

Паром как универсальный водный транспорт

Названные переправы получили широкое распространение по всему миру благодаря простоте конструкции.

Простейший вид парома можно построить самостоятельно, не обладая специальными познаниями. Достаточно лишь протянуть с одного берега на другой крепкий канат и прикрепить к нему обыкновенную лодку. Конструкция приводится в действие усилиями самих пассажиров либо людей с берега. Такие паромные переправы до сих пор можно встретить практически в любой деревне.

А более сложная конструкция парома называется самодвижущейся. В данном случае движение обеспечивается при помощи двигателя, а человек является лишь пассажиром.

Эти две разновидности паромов предназначены только для перевозок пассажиров, ручной кладии, как правило, создаются на реках. Но что делать, если необходимо переправить груженую фуру через морской пролив? Для этого существуют морские паромы.

Они не имеют ничего общего с речным паромом. Можно с уверенностью сказать, что это полноценный корабль. Этот вид транспортаобладает весьма внушительными размерами и грузоподъемностью, которая колеблется от 60 до 300 тысяч тонн.

Обычно такие паромы универсальны и являются многопалубными. На грузовых палубах располагаются транспортные средства, а на остальных - экипаж и пассажиры. В среднем, один такой паром способен разом перевезти до 1 000 пассажиров и несколько сотен автомобилей.

Паромная переправа через Керченский пролив свободна!

Ласточкино гнездо, Ай-Петри, Массандровский дворец – места, любимые многими с детства. Все это Крым – популярнейший курорту наших туристов. В особом почёте это место у автолюбителей. Добираться из центральных районов России не так далеко, автодороги южного берега Крыма поражают пейзажами, а благодаря свободе перемещения, которую даёт автомобиль, есть где разгуляться! В связи с недавними событиями на Украине полуостров вернулся в состав России. Правда, добраться автолюбителям до него пока не так просто, но власти обещают к 2019 году построить через Керченский пролив мост, который соединит Крым и Кубань и тем самым обеспечит нормальное транспортное сообщение. А сейчас попасть на полуостров на автомобиле, не считая Украины, можно только на пароме.

Сейчас на переправе работает четыре парома.
Стоимость поездки – 162 рубля с человека.
Переправа транспорта – от 1190 до 2267 рублей за машиноместо.

Первый десант российских туристов высадился на крымской земле на майских праздниках. Все СМИ сообщали о коллапсе, случившемся на переправе через Керченский пролив в это время. Людям приходилось ждать по 18-20 часов, чтобы попасть на другой берег. Этот факт несколько умерил пыл поклонников отдыха в Крыму, планировавших провести здесь летний отпуск . Конечно, стоять почти сутки в ожидании своей очереди на паром не самая приятная перспектива. Но в данный момент ситуация изменилась в лучшую сторону. Сейчас, в начале июня, можно сказать, что паромная переправа через Керченский пролив свободна! На 11.06.2014 утром яндекс пробки показывают нормальную обстановку:

Во-первых, через Керченский пролив во время курортного сезона будут осуществляться только пассажирские перевозки. Грузовые автомобили перенаправлены в порт Новороссийска, откуда курсируют несколько грузовых паромов. Они пребывают в Феодосию. Таким образом, паромная переправа через Керченский пролив свободна от большегрузов, что позволяет увеличить пропускную способность порта с двух до шести тысяч человек в сутки.

Во-вторых, с конца мая на Керченском проливе начал курсировать греческий паром «Ионас». Он может перевезти за один рейс 600 пассажиров и 140 легковых автомобилей. Это, конечно, тоже стало хорошей подмогой нашим туристам.

В настоящее время паромную переправу через Керченский пролив обслуживают три судна, не считая греческого. Это «Ейск» на 175 человек и 29 автомобилей, «Николай Аксененко» на 260 человек и 47 автомобилей и «Керченский-2» на 215 человек и 31 автомобиль. Интервал движения паромов составляет около получаса. Стоимость одной поездки – 162 рубля с человека и от 1190 до 2267 рублей за машиноместо в зависимости от габаритов транспортного средства.

Видео о работе переправы:

Читайте продолжение истории с паромом...

Расписание паромов: порт «Кавказ» — порт «Крым»

Расписание движения паромов через Керченский пролив, а так же стоимость билетов и перевоза различных транспортных средств(автомобилей, мотоциклов, грузовиком и других).

Порт «Кавказ» отправление Порт «Крым» прибытие Порт «Крым» отправление Порт «Кавказ» прибытие 06:00 06:40 06:00 06:40 07:00 07:40 07:00 07:40 08:00 08:40 08:00 08:40 09:00 09:40 09:00 09:40 10:00 10:40 10:00 10:40 11:00 11:40 11:00 11:40 12:00 12:40 12:00 12:40 13:00 13:40 13:00 13:40 14:00 14:40 14:00 14:40 15:00 15:40 15:00 15:40 17:00 17:40 17:00 17:40 18:00 18:40 18:00 18:40 19:00 19:40 19:00 19:40 20:00 20:40 20:00 20:40 21:00 21:40 21:00 21:40 22:00 22:40 22:00 22:40 23:00 23:40 23:00 23:40 00:00 00:40 00:00 00:40 01:00 01:40 01:00 01:40 02:00 02:40 02:00 02:40 03:00 03:40 03:00 03:40 04:00 04:40 04:00 04:40 05:00 05:40 05:00 05:40

Выполнение расписания зависит от погодных условий.

* Отклонения от расписания возможны в период неблагоприятных  погодных условий, а также в первые дни после улучшения погоды, если наблюдается большое скопление транспорта.

№ Наименование грузов Тарифы в рублях Перевозка пассажиров 1 Взрослый билет 150 2 Детский билет   2.1 дети до 6 лет 0 2.2 дети от 6 лет до 12 лет 80 2.3 дети от 12 лет и старше 150 Перевозка автотранспортных средств Легковой автотранспорт 1 Легковые автомобили, включая джипы и грузовые автомобили на базе легковых длиной  до 5 м 30 см. 1700 2 Легковые автомобили, включая джипы и грузовые автомобили на базе легковых длиною от 5 м 30 см. 4800 3 Прицепы к легковым автомобилям  1500       Автобусы 1 Грузопассажирские автобусы и микроавтобусы всех марок, длиной до 10 метров 3000 2 Грузопассажирские автобусы и микроавтобусы всех марок, длиной свыше 10 метров 5000      

Транспортные средства (грузовые автомашины всех марок, автокраны, автопогрузчики, трактора и т.п.,

включая прицеп и груз, выступающий за задний борт)

1 длиной до 5 метров 5000 2 длиной от 5 м  до 9 м. 6500 3 длиной от 9 м  до  12 м. 8000 4 длиной от 12 м  до 20 м. 13000 5 Мотоциклы и скутеры без коляски 500 6 Трициклы 600 7 Квадроциклы 700 8 Велосипеды, мопеды 150